1、随着储油罐内气量的脉冲变化，全自动闭环控制压缩机电机转速，保持罐内压力等于设定值(250--350 Pa)。当油罐气量不断增加，1台压缩机满负荷运行还不能满足生产要求时，控制系统自动切除第1台压缩机并转为工频运行，软启动第2台压缩机变频运行。当油罐气量下降，控制系统自动切除工频运行的压缩机，保留变频运行的压缩机。2台压缩机可以互相切换，始终保持罐内压力等于设定值。 
2、自动报警、放空、停机。在压缩机满负荷运行，油罐压力还持续上升至450 Pa时，控制系统将自动报警，提醒操作人员注意，直至压力升至500 Pa时，水封罐放散(或储油罐顶微压安全阀放空)。当压力降到120 Pa时，低压报警，直至压力降至100 Pa时，自动停机。
3、当压力降至60 Pa时，电磁阀打开自动补气，补气至压力升至150 Pa时，电磁阀关闭。当油罐内压力回升至250 Pa时，装置自动启动抽气。 
4、在装置运行中万一误操作，控制系统将自动联锁，只执行正确命令，保护设备不被损坏。控制系统使用一段时间后，可按下模拟检查键，检查保护系统是否保持完好。控制系统设有独立的试机环节，可在投运前或检修后，单独手动启停压缩机，以验证压缩机是否完好。并可随时令任意一台压缩机退出自动工作，进行断电检修，也可方便地重新投入。 
5、装置运行中，变频器万一出现故障，控制系统可自动转入“应急状态”，按照“二位式”控制，保证储油罐压力只能在100t500 Pa之间运行。 
6、压缩机冷却水及润滑油压力低于0．15MPa、排气压力高于0．3 MPa时，控制系统自动报警、停机，保护压缩机不被损坏。 
7、在压缩机橇和仪表控制橇上，安装有U 型管差压计，直观指示油罐压力，方便现场观测，进行手动放空或补气操作，确保油罐安全。